“網（wǎng）購暴增、發貨量暴漲（zhǎng）的壓力一般就在節前一周，一到年三十、初一量就下來了。往年，很多快遞員擔心回家過年的票難買，提（tí）前一個月、10天就都走了，人大量走，出現爆倉、快遞行業無法運轉就很難避免（miǎn）。”北京市快遞協會相關負責人說。
　　部分快遞企業工作人員向記者介紹，投遞（dì）人員已經開足馬力，平均工作時間比平時多三個小時，每人平均投遞量也比平時增加了約（yuē）40%。除此之外，還臨時招（zhāo）聘了不少投遞（dì）人（rén）員，但依舊趕不上快速增長的業務量。
　　記者注意到（dào），他們均打出了“月薪萬（wàn）元聘投（tóu）遞員”的招聘廣告，甚至在投遞員的投遞車上，也貼著類似的廣告。
　　據介紹（shào），除了高速增長的快件量，人員、運力等基礎問（wèn）題（tí）也使（shǐ）電（diàn）子商務（wù）網站的快遞隱憂變得明顯。
　　韓瑞（ruì）林表示，由於快遞業一線員工95%以（yǐ）上（shàng）都是農（nóng）民工，員工回家返鄉意願強烈，員（yuán）工集中返鄉趨勢明顯（xiǎn）。此外，由於惡劣天氣影響，對以公路運輸為主（zhǔ）的快遞業來說，造成較大影響，導致快件（jiàn）在部分區域的突發性延（yán）誤和積（jī）壓，給快遞服務帶來極大的壓（yā）力。
　　對此，一（yī）些快遞企業表示，由於今年元（yuán）旦（dàn）和春節間隔時間短，預計隨著部分快遞（dì）人員返鄉，春節前投送壓力（lì）會越來（lái）越大，甚至可能再次出現“爆倉”的情況。而一些網購從業者也表示出對快遞瓶頸的擔憂。
　　快遞企業也已經（jīng）著手應對。北京市郵政速遞物流有限公（gōng）司相關負責人說，他們根據近幾年旺季物流狀況製定了《旺季輸運方案》，對過節期間在崗的一線投攬（lǎn）、分揀崗位人員給予每人、每天特（tè）殊獎勵，凡參加高峰生產堅守至2012年1月24日的員（yuán）工，享受公司發（fā）放的節日福利品。“獎勵機製的出（chū）台為旺季生（shēng）產員工隊伍穩定提（tí）供了有效保障（zhàng）。”

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