德國大眾集團因汽車尾氣排放（fàng）舞弊醜聞焦頭爛額之際，美國聯邦貿易（yì）委員會也打（dǎ）算“補上一刀”，直指這（zhè）家全球最大汽車生（shēng）產商的“清潔柴油車”廣告涉嫌欺（qī）騙和誤導消費者。

　　在這段時長３０秒的廣告中，一名坐在嶄新大眾高爾夫汽車後座的老奶奶首先發問（wèn）：“難道柴油不髒嗎？”她身邊的一名友人隨後插話：“柴油在拉丁語中意為‘肮髒’。”聽到她們的談話，頭發花白的女司（sī）機走下緩緩發動的汽車（chē），取下白圍巾放在排氣管口。稍（shāo）許，她一（yī）邊舉起一塵不染的圍巾，一邊說道：“看看它多幹淨！”

　　大眾多年來一直不（bú）惜在廣告方麵（miàn）下血本，宣傳旗（qí）下柴油車的加速性能好、經濟（jì）省油、超低排放等特點，吸引了不少重視綠色環保的消費者出手。目前，聯邦（bāng）貿易委員會正在對包括（kuò）這則廣告在內的大眾係列宣傳片展開審查（chá），以查明這（zhè）些廣告內容是（shì）否對消（xiāo）費者構（gòu）成欺（qī）詐。

　　按美聯社的說法，如果查實，聯邦貿易（yì）委員會雖然（rán）無法把任何人（rén）送進監獄，但（dàn）它可以提請聯邦（bāng）法院出麵保護（hù）消費者權益（yì），促使後者與大眾方麵達成補償協議，包括給予受影響（xiǎng）車主現金賠償、迫（pò）使大眾登（dēng）廣告（gào）向消費者公開道歉（qiàn）等。

　　“這都在聯邦貿易委員會的考慮之內，”聯邦貿易委員會前（qián）官（guān）員李（lǐ）·皮勒說，“事實上，說到虛（xū）假廣告，這一（yī）機構的權限範圍相當廣。”

　　【緊急叫停】

　　上月１８日，美國環境保護（hù）署指認大眾在部（bù）分柴油車上（shàng）安裝專門應（yīng）付尾氣排放檢測的軟件，使汽車能夠在車檢時以高標準過關，平時行駛時卻大排汙染物。卷入（rù）“排放門”的大眾柴油車數量預計為１１００萬輛，涉及大眾、奧迪、斯柯（kē）達、西雅特等多個品牌。

　　醜聞曝光後，大眾方麵緊急叫停了旗下所有“清（qīng）潔柴油車”廣告（gào）。大眾集團發言人珍尼娜（nà）·吉尼萬１６日說，公司（sī）眼下正（zhèng）從市場上召回柴油車，這個時候繼續播放這種廣告“沒有任何意（yì）義（yì）”。

　　“當務之（zhī）急是處理（lǐ）手頭事務，為消費者、經銷商和員工們把事情（qíng）辦（bàn）好，”她說，“一旦我們的柴油（yóu）車得到環境保護署的最終認可並得以恢複銷售，我們就會讓它（tā）們（廣（guǎng）告）重返我們的網站和其他宣（xuān）傳平台。”

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