風頭（tóu）正勁的滴滴打車軟件，本周經曆了一個過山車（chē）式的變化。
　　此前，滴滴（dī）快的高（gāo）調宣（xuān）布從5月25日開始，未來一個月（yuè）的每周（zhōu）一將請全（quán）國人民“免費坐快車”，當天每人有兩次15元以內免單的機會。活動引起巨大（dà）反響，在廣州還出現了下班高峰期太多滴滴快車上路運營而大塞（sāi）車的現象。私家車運營的專車再次被推（tuī）上風（fēng）口浪尖。
　　滴滴快的的專車服務（wù）在上（shàng）海也曾被明確視為非法運（yùn）營，但幾個月後峰回路轉。6月1日，上海市交通委、四大出租（zū）車（chē）企業代表和滴（dī）滴快的聯合建設（shè）的上海出租車信息服務平台正式上線運營。這是第三方打車軟件第一次正式與官方合作。上海市（shì）交通委打算部分放開市場，滴滴（dī）快的打（dǎ）車平台打算（suàn）部（bù）分共享數據。雙方從出租車業務合作（zuò）起步，專車業務或將緊隨其（qí）後。
　　在上海市交通委和（hé）滴滴快的握手（shǒu）言和，給專車市場一絲“合法化”的生機之後，其他城市並沒（méi）有跟風。相反，6月2日，北京市交通委運輸管理局、市交通執法（fǎ）總隊和市公安（ān）局公交保衛總隊（duì）共同約談了滴滴（dī）平台負（fù）責人，明（míng）確指出該（gāi）公司推出的“滴滴專車”及“滴滴快（kuài）車”業務（wù），使用私家車和租賃車配（pèi）備駕駛員，從事按照乘客意願提供運輸服務並按（àn）裏程和（hé）時間收費的客運服務，違（wéi）反（fǎn）了現行法律法規的規定。
　　滴滴（dī）專車負責人表示，將進行自查整改，開展合法（fǎ）業務。
　　沉默兩天後，滴滴發聲明表示：周一免費乘坐快車的活動將取（qǔ）消，改為補（bǔ）償兩張8元快車券。並強調活動取消與錢（qián）無（wú）關，是因為“某些原因”，導致計劃趕不上變化。
　　6月8日周一正逢高考第二日，滴（dī）滴此番取消免費（fèi）坐快（kuài）車，相信不少考生家長應該會鬆一口氣，不用太擔心孩子赴考路上被堵（dǔ）了。
　　編輯點評：不管合不合法，老百姓已（yǐ）經用選擇告訴市場，“我（wǒ）們需要更多元的打車服（fú）務”。大眾的（de）需求已被激發，有關部門簡（jiǎn）單地認定合不合法已不夠，還（hái）應有更多的作為。讓專車合法公平地參與市場競爭，是像（xiàng）上海那樣收編，還是有更好的（de）方法，到了有（yǒu）關（guān）部門發揮聰明才智的時候了。

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