從2009年（nián）開（kāi）始，京東商城在全國（guó）密集購買倉儲用地，如今，3年過去了，手握約1800畝土地的（de）京東商城（chéng），仍在被倉儲困擾。

　　4月（yuè）22日，在京東商城位於上海市嘉定區馬（mǎ）陸鎮的京東網上商城第二物流（liú）中心，同時也是京東商城（chéng）在華東地（dì）區的百貨、圖書等商品的倉儲中心，本報記者看到運送貨物的車輛絡繹不絕，但和京（jīng）東位於上海的另外2個倉儲（chǔ）中心一樣，這（zhè）裏是京東商城（chéng）租賃的倉庫。

　　一位（wèi）工（gōng）作人員告訴上海廣告公司記（jì）者，“由於（yú）業務（wù）擴張（zhāng），該倉儲中心已經無法滿足現有需求（qiú），過（guò）兩天，百貨等商品將從（cóng）該中（zhōng）心分拆（chāi）出去，換到另外一處新倉儲，租賃物業的地址已經選定了”。

　　與馬陸鎮相隔半小時（shí）車程，是上海市嘉定工業區北區製造企業（yè）雲集的婁塘鎮。2009年12月，京（jīng）東（dōng）商城就宣布在此處獲（huò）得了（le）一塊占地260畝的工業用地。如（rú）今，該用地才破土動工，京東計劃將此處打造成華東區總部（bù）。

　　與該地塊（kuài）相鄰處，諸多民（mín）房仍未（wèi）拆遷完畢。不過，集裝箱宿舍已經落成，負責項目（mù）樁基工程的上海市機械施工（gōng）有限（xiàn）公司工作人員（yuán）已（yǐ）經入（rù）住。一位京東商城工作人員告訴記者，“估計華（huá）東區總部投（tóu）入使用（yòng）得到（dào）2015年，其間，京東仍得租賃倉庫使（shǐ）用”。

　　一邊是密集買地但並不急於（yú）開工，一邊是無自有倉儲可用，京東商城葫蘆裏到底（dǐ）賣（mài）的什麽藥？國藥控股電子商務項目（mù）經理魯振旺（wàng）評論說，“在電商行業中，京東買地不算多（duō）。雖（suī）然它買得起地，但不一定就蓋得起”。

　　截至發稿前，京東商城公關（guān）總監李靜以正在開會為由，並未回應相關提問。

　　手持土地1800畝？

　　京東商城密集拿地始於2009年。

　　當年，京東（dōng）商城透過媒體報道（dào）稱，京東商城（chéng）分別在江蘇宿（xiǔ）遷、上海嘉定拿下共計約560畝的土地，其中，江蘇宿遷的購地價格在2000萬美元、上海嘉定的購地成本約在3億元人（rén）民幣。

　　此後，京東不（bú）斷有拿地（dì）信息被披露。不（bú）過，由於京東商城在各地注冊的分公司名稱眾多且不同，通過“中國土地掛牌（pái）網（wǎng）”以（yǐ）及各地的國土局網站能夠查到的京東（dōng）商城購買（mǎi）土地信息共有4例。

　　除（chú）了位於上海嘉定區的上述土地之外，可查到的京（jīng）東商城購買了包括位於廣州、北京、武（wǔ）漢的土地（dì）超過800畝。其中，廣州工業（yè）園共計250餘畝的用地花費3360萬元（yuán），武漢東吳大道（dào）南、高橋北地塊共計250畝用地花費3610萬元，而（ér）位於北京亦莊開發（fā）區的約300畝（mǔ）土地京東花費2.95億元（yuán）。

　　此外，京東商城位於成都的約300畝的用地購（gòu）買已經基本敲定。同時，有媒體報道其（qí）曾在2010年在北京拿下200畝用地。綜合計算，京東商城手持土（tǔ）地數量或達到1800畝，其中，直（zhí）接與倉儲用地相關的土地麵積達1500畝。

　　過（guò）去3年，京東商城手（shǒu）持的土地（dì）數量翻了（le）6番。2009年底前，京東（dōng）商城完成（chéng）兩輪融資共計3100萬美元，彼（bǐ）時（shí），其手持的土地數量僅有位於（yú）江蘇宿遷的300畝（mǔ）。2011年初，京東商城宣布完成了（le）C輪融資，共計融（róng）資超過10億美元。此後（hòu），京（jīng）東商城宣布將在（zài）截至2013年底的3年內（nèi），斥資超50億元打（dǎ）造物流（liú）體係。

　　據不完全統計，京東（dōng）商城總計買（mǎi）地投入不足10億元，其餘資金用於涉及物流相關的信息係統（tǒng）研發建（jiàn）設、運輸配送隊伍打造等。魯（lǔ）振旺稱，“京東商城賬麵現金（jīn）不足30億元，其餘為供應（yīng）商賬款”。

　　50億建設金缺口

　　盡管手持的土地（dì）數量同（tóng）比翻了6番，但京東仍不得（dé）不依賴租賃（lìn）物業以滿足發展需求。

　　本報記者在京東（dōng）商城華東各物流中心（xīn）了解到，隨著業務的增長，京（jīng）東商城在過去三年，已（yǐ）經將倉庫由（yóu）1個變成了2個（gè），又增加到了3個，最近，又將分拆成4個（gè）。而這些物流倉儲中心都是（shì）租（zū）賃物業。華北區（qū）也麵（miàn）臨同樣的問題：在（zài）過去三四年（nián）間，京東商城的倉儲物（wù）流（liú）中（zhōng）心由1個增加到4個（gè）。

　　華東區（qū）一位京東商（shāng）城工（gōng）作人員稱，“也（yě）就是2011年開始（shǐ），我（wǒ）們在上海才聽說了京（jīng）東商城這家公司做物流，之前，根本不知道這家公司(物流中（zhōng）心)。”

　　由於（yú）選址（zhǐ）和物業奇缺等（děng）原因，京東（dōng）商城位於上海的3個物流中心，理想狀態下，最短的距離相隔15分鍾車（chē）程，最遠的距離在1個小時。而位於北京（jīng）的華北物流中心，也被分割（gē）在北京市昌平區、朝陽區等不同地區內。

　　按照京東商城CEO劉強東的規劃，京東商城將（jiāng）在全國建設位於上海、北京、武漢、成都、廣州五地的一級倉儲物（wù）流中心（xīn），並肩負地（dì）區總部職能。此外，在沈陽（yáng）、濟南、西安、南京、杭州、福州、佛（fó）山、深（shēn）圳設立二級物流中心。

　　但是，該計劃從2007年就有雛形，迄今仍未落地。對此，魯振旺評論稱，“京東的現金流狀況使得他們有錢（qián）買地，沒有錢建設倉儲中心。”他稱，建（jiàn）設倉儲（chǔ）物流中心花費大頭在後（hòu）麵，包括基礎設施投資、貨架、叉車、庫存軟件、防火設施（shī）、排水（shuǐ）設（shè）施等。

　　過去數年，倉儲物流建設（shè）成本飆（biāo）升（shēng）。資料顯示，沃爾瑪在2004年-2005年（nián）間，位於深圳（zhèn）龍崗大工業區的倉儲中心4萬平米花費1.6億元，合計4000元/平米（mǐ）； 2011年，英（yīng）國零售商樂購在嘉善建設的物流中心（xīn），倉儲麵積（jī）5.5萬平米，花費超過5億元，合計約9000元/平（píng）米。

　　魯振旺稱，國藥控（kòng）股建設倉儲中心的每平米造價在6000元-8000元，京東商城（chéng）今年陸續（xù）動工的5個一級（jí）倉儲物流（liú）中心麵積約在80萬平米，以最低價計算，這些倉儲物流中心總造價約在50億元。“這使得仍然虧損的京東商城，麵臨巨（jù）大的運營壓力（lì）。”

　　困獸之鬥

　　“我（wǒ）們現在倉儲都在上海郊區，租賃的倉庫一年租金才幾十萬（wàn）。” 京東商城倉儲中心一位員工（gōng）表示，不明白京東為何要花那麽多的錢自建。

　　然而，京東商城（chéng）在自建（jiàn）倉儲物流中心上，似乎並無太多選（xuǎn）擇。身為國際電商（shāng）巨頭的亞馬遜，已初步（bù）在中國市場完成了買地自建物流中心的布局。從2007年開始，亞馬遜已經在京東（dōng）商城布局過的地區以及布局以外的地區，建（jiàn）設了11個運營中心和倉儲物流中心。

　　而正是基於對於物流的整合，使得亞馬（mǎ）遜在（zài）運（yùn）營效率上不斷提高。剛創立時，物流執行成（chéng）本占總銷售的20%，如今，采（cǎi）用了物流集約的方式，使得該成本下降到了占總銷售（shòu）額比（bǐ）例的8.5%。

　　而京東商城（chéng）正受製於分散倉儲的弊端。前（qián）述京東商城的（de）一（yī）位工作人員稱，“有時候，我們會遇（yù）到消（xiāo）費者的訂單（dān）中既有（yǒu）圖書、也有（yǒu）百（bǎi）貨、還有家電等產品（pǐn），那麽，我們在訂單執行的時候，就（jiù）要（yào）開著車跑到青浦的家電庫，又（yòu）跑到嘉定的百貨庫，還（hái）要（yào）跑一遍服裝庫。而最早的（de）時候，在一個庫取就（jiù）可以了”。

　　魯振旺說，從行業發展狀況看，供應（yīng）鏈整合以及資源實力競爭是關鍵，因此，京東商城啟動自建物流的戰略是對的，但是，“問題在於錢從哪（nǎ）裏出？”

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