東莞41塊廣告牌將組織招投標市交通局（jú）日前公布的《廣深高速和（hé）虎門大橋東莞段廣告標牌設施（shī）規劃草案》（以下簡稱《草案》）顯示，該路段新設置了41塊廣告牌。據悉，此次（cì）《草案（àn）》出台後，將由市城市（shì）綜合管理局會同鎮街組織招投標工作，首次招標期限為5年，新廣告標牌（pái）的（de）建設費用、日常維護費用由中標者負責，合同期（qī）滿（mǎn）後歸市政府所有，作（zuò）為沿線（xiàn）永（yǒng）久性構築物使用。

　　沿線設33個雙（shuāng）麵廣告牌

　　去年，我市對廣深高速、虎門大橋東莞段廣告牌進行（háng）了（le）整治，累計拆除違法（fǎ）廣告牌1300餘塊，將沿線200米劃為廣告牌控（kòng）製區，新（xīn）規劃了廣告標牌41塊。市（shì）交通運輸局隨即製定了《廣深高速、虎門大橋東莞段廣告牌設施規劃草案》，包括新廣告標牌（pái）設施規劃位置示意彩圖、分段（區（qū）域）規劃（huá）位（wèi）置詳圖和必要的文字說（shuō）明。

　　根據《草案》，廣深高速（sù）東莞段（duàn）共規劃廣告（gào）牌37個（gè），其中（zhōng）雙麵立柱（zhù）式的33個，三麵立（lì）柱式的4個；虎門大橋東（dōng）莞段規劃廣告牌4個，雙麵（miàn）立柱和三麵立柱各兩個。廣深高速（sù）東莞段37個廣告牌中，麻湧（yǒng）4個，中堂（táng）2個，望牛墩（dūn）4個，道滘4個，萬江（jiāng）3個，南城3個，厚街（jiē）7個，虎（hǔ）門6個（gè），長安4個（gè）。

　　同向最大距離為5.98公裏

　　根據相關規定，高速公路一側兩塊廣告牌的間距應不少（shǎo）於2000米且兩（liǎng）側不得並列設置，兩側相對（duì）縱向間距不少於300米。但《草案》給出的新設廣告標牌裏（lǐ）程（chéng）樁號與國土坐標數據顯（xiǎn）示，兩（liǎng）塊廣告（gào）牌同向最大距離為5.98公裏，最小距離隻有830米。市交通局稱與鎮街規劃設計人員逐一實地核對了設置點位（wèi），發現有15個同側相鄰點位距離不（bú）足2000米（mǐ），3個異側相鄰點位距離（lí）不足300米。

　　對此，市交通（tōng）局解（jiě）釋到（dào），有（yǒu）的設置點不符合今後的城市發展規劃、已有建（構）築物或其他（tā）建設用途；有的設置點距離高（gāo）壓電線或電塔太近，有的則因公路（lù）兩側高大樹木、建（jiàn）（構）築物和山體遮擋，可視距離太短而無設置價值。此（cǐ）外，個別社（shè）區居民（村民）不理解不配合，不願提供（gòng）土地使用。多種原因導致在選點時相鄰廣告（gào）標牌（pái）設（shè）置距離不能完全按照規定進（jìn）行。

　　《草案》出台後將組織招投標

　　記者（zhě）看到，每塊廣告牌都有一個專（zhuān）屬號碼，每一塊牌詳細位置、地理坐標、屬地、規格尺寸及效（xiào）果圖都有明確標示。據悉，此（cǐ）次《草案》出台後，將由市城管（guǎn）局會同鎮街組織招投標工作，首次招標期限為（wéi）5年，新廣告標牌的（de）建設費用、日（rì）常維護（hù）費用由中標者負責（zé），合同期滿（mǎn）後歸市政府所有，作為沿線永久性構築物使用。

　　根據市政府《廣深高（gāo）速和虎門大橋東莞段沿線新廣告（gào）標牌設置工作方案》，新廣告標牌中標收益納入市（shì）財政，其中招投標費（fèi）用、租地費從中（zhōng）標收益中列支，分別返還給市城市綜合管理局和沿線鎮街，由鎮街財（cái）政劃撥給土（tǔ）地用益物權（quán）人。

　　不過，記者查閱《草案》發現（xiàn），新規劃（huá）廣告牌占用（yòng）的地塊（kuài）屬性多為村（社區（qū））集（jí）體（tǐ）用地（dì），其餘為鎮街政府或下屬單（dān）位公用地，這也意味著個（gè）人（rén）將不會從廣（guǎng）告牌租地費中直接獲（huò）利。而在整治前，有沿線村民通過出租土地每年獲取數萬元的收益。

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